Тип клипа
У фрижидеру клипног типа, делови трења којима је потребно подмазивање су [3]: површина зида клипа и цилиндра; Чаура лежаја клипњаче и клин; Чаура малог краја лежаја клипњаче и клип; Клип и седиште клипног клипа; Оклопи лежаја и главни рукавци предњих и задњих клизних лежајева, статичке и динамичке заптивне површине заптивки главног вратила, итд. У малим фрижидерима са малим брзинама, најједноставнији метод подмазивања је подмазивање прскањем. Односно, у кућишту хладњака, уз помоћ ротационе површине уља за мешање великог краја радилице, уље за подмазивање се баца на површину трења ради подмазивања. Међутим, за неке површине трења, уље за подмазивање је тешко доступно, подмазивање је недовољно, а вероватно ће доћи до великог трења и хабања. Због тога је овај метод подмазивања слабе поузданости и ретко се користи сам.
У новим и старим серијама фрижидера највише се користи принудно циркулацијско подмазивање, односно уље се принудно допрема уљном пумпом до сваког места подмазивања. Подмазивање клипног фрижидера је углавном унутрашњи погонски систем, односно систем за подмазивање не поставља посебан резервоар за уље и пумпну станицу за уље, већ користи кућиште хладњака као резервоар за уље за подмазивање. Специјална пумпа за подмазивање је повезана са једним крајем радилице, а уређај за подмазивање и фрижидер чине целину.
Пумпа за уље апсорбује уље из кућишта радилице кроз груби филтер типа сита са рупама од 0.28-0.154 мм, а тачност филтрирања је 10-20 μ М папир или фини металуршки прах филтер за уље истискује уље за подмазивање из фрижидера. Један начин за подмазивање уља се шаље на предњи крај радилице да би се подмазала заптивка вратила, предњи главни лежај, клин радилице и мали крај клипњаче. Други начин уља под притиском се шаље на задњи крај радилице за подмазивање задњег главног лежаја, осовинице радилице и малог краја клипњаче. Поред тога, уље под притиском се такође шаље на вентил за дистрибуцију уља да контролише структуру за регулацију енергије. Систем за подмазивање такође треба да буде опремљен манометром, вентилом за регулацију притиска и другим потребним компонентама. Вентил за регулацију притиска се користи да регулише притисак уља за подмазивање и омогући да вишак уља за подмазивање тече назад у кућиште радилице. У овом систему, уље истиснуто са малог краја клипњаче и уље бачено са великог краја клипњаче се користе за подмазивање површине трења цилиндра.
Пумпе за подмазивање које се користе у фрижидеру обично укључују три типа: екстерну пумпу за уље типа зупчаника, пумпу за уље са унутрашњим зупчаником (обично позната као полумесечаста пумпа) и пумпу за уље са циклоидним ротором (обично позната као шљива пумпа). Након што се одреди локација усисног отвора за уље спољне зупчасте пумпе, смер ротације пумпе је фиксан и неповратан. За потпуно затворене и полузатворене фрижидере, тешко је идентификовати смер пумпе споља, јер је кућиште фрижидера повезано са кућиштем мотора, што ће вероватно изазвати погрешан смер зупчасте пумпе и узроковати квар подмазивања. Због тога се спољна зупчаста пумпа ретко користи у фрижидерима. За унутрашњу зупчасту пумпу, полумесечасто тело (одваја коморе за усисавање уља и коморе под притиском да би се обезбедило заптивање врха унутрашњег и спољашњег зупчаника) може се направити у структуру са аутоматским позиционирањем. Без обзира на смер ротације зупчаника, положај усисних и потисних отвора за уље се неће мењати, тако да нема ограничења у смеру ротације пумпе за уље. Због тога се широко користи у новој серији затворених и полузатворених фрижидера. Пумпа са циклоидним ротором је слична унутрашњој зупчастој пумпи, која такође може постићи неограничен правац ротације пумпе. Поред тога, пумпа са циклоидним ротором има једноставан облик зуба, лаку обраду, компактну структуру и широку примену у фрижидеру.
Тип завртња
Делови за подмазивање фрижидера вијчаног типа укључују: ротирајући мрежасти део конвексног и конкавног завртња (који се називају и мушки и женски ротор); Релативна клизна површина између ротационог завртња и шкољке; Клизни лежајеви на предњој и задњој страни завртња; Балансни клип погонског завртња и површина трења механичког заптивача на крају вратила. Горе наведени делови за подмазивање су опремљени отворима за уље који су повезани са уљем под притиском. Рупе за уље различитих величина и на одређеном растојању на вентилу за регулацију енергије или кућишту могу учинити да уље за подмазивање прска директно на ротор, што може охладити и подмазати ротор и кућиште, и запечатити размак између покретних делова како би се смањио цурење компримованог гаса и смањење буке при раду.
Пошто је притисак уља за подмазивање регулисан вентилом за регулацију притиска обично 0.2-0.3МПА већи од притиска кондензације, количина уља за подмазивање може бити еквивалентна 1 проценту - 2 проценат запремине преноса ваздуха фрижидера. Пумпа за подмазивање може се директно покретати самим ротором или се може направити као екстерни погон. Уљни сепаратор се обично користи као резервоар за уље система за подмазивање. Центрифугални гравитациони и гравитациони сепаратори уља за паковање се широко користе.
Поред тога, двостепени сепаратори уља се такође обично користе у фрижидерима са вијчаним типом. Уље за подмазивање одвојено од двостепених сепаратора уља може се директно притиснути у усисну комору без уљне пумпе коришћењем диференцијалног притиска између усисног и испусног за подмазивање лежајева, балансних клипова, итд. Цевасти хладњак уља се широко користи у овој врсти система за подмазивање да би се температура уља одржала на 20-50 степени. Расхладни медијум може да испари и охлади уље за подмазивање водом или расхладним средством самог фрижидера. Диференцијални притисак између улаза и излаза финог филтера у систему за подмазивање не сме бити већи од 0.1МПа, у супротном ће се филтерски елемент очистити или заменити.
Центрифугална
Главни делови за подмазивање центрифугалног фрижидера су зупчаник за повећање брзине, главни лежај и механички заптивач на крају вратила. Генерално, мењач се такође може користити као резервоар за уље за подмазивање, у који је уграђен електрични грејач за претходно загревање уља за подмазивање. Пумпа за уље се користи за пумпање уља у специјално дизајнирани резервоар за уље високог нивоа, а затим резервоар за уље високог нивоа ће довести уље до потребног дела за подмазивање. Овај метод може спречити изненадни отказ пумпе за уље у систему за снабдевање уљем или да се расхладни уређај изненада искључи и искључи, када пумпа за уље нема довод уља, а расхладник и даље ради или наставља да се окреће великом брзином по инерцији , „опекотина“ или „угриза“ незгода фрикционих делова опреме узроковане неподмазивањем.
